XHJB666 마이크로컴퓨터 계전기 보호 시험기는 8.4인치 TFT 컬러 LCD 디스플레이를 갖춘 고성능 임베디드 산업용 제어 컴퓨터를 기반으로 하는 최첨단 6상 전압 및 6상 전류 시험 장비입니다. 기본적인 과전류 및 거리 계전기 시험으로 제한되는 기존의 3상 시험기와 달리, 6상 아키텍처는 4전압 3전류, 6전압, 6전류, 12상 출력 모드를 포함한 모든 표준 구성을 지원하여 가장 복잡한 현대 보호 시스템을 포괄적으로 시험할 수 있습니다. 변압기 차동 보호(다권선), 모선 차동 보호(다회선), 발전기 보호(고정자 지락, 여자 손실), 통신 보조 시스템을 갖춘 선로 차동 보호.
이 장비의 핵심은 스위칭 방식 증폭기가 아닌 고충실도 모듈식 선형 전력 증폭기를 구동하는 DSP 제어 출력 스테이지입니다. 이러한 근본적인 설계 결정은 Class-D 증폭기에 내재된 고주파 스위칭 노이즈를 제거하여 가장 민감한 디지털 계전기 시험에 적합한 고조파 왜곡이 없는 깨끗한 정현파를 제공합니다. DSP 프로세서는 고해상도 D/A 변환 및 제어 전송 대역폭을 갖춘 실시간 디지털 신호 처리를 제공하여 최대 20차 고조파, DC 오프셋 구성 요소 및 고장 재생 시뮬레이션을 위한 사용자 정의 과도 파형을 포함한 정밀한 파형 합성을 가능하게 합니다. 10채널 디지털 입력 및 8채널 디지털 출력 인터페이스는 건식 접점(1~20mA, 24V) 및 전위 접점(0~250V)의 지능형 자동 인식을 통해 계전기 트립 및 클로즈 접점에 직접 연결됩니다. 독립적인 110V 및 220V 조정 가능한 DC 보조 출력을 통해 현장 시험 중에 계전기 코일 및 트립 회로에 전원을 공급합니다.
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| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 6상 출력 (각 상) | 0 ~ 30A (RMS) |
| 3상 출력 (각 상) | 0 ~ 60A (RMS) |
| 6상 병렬 출력 | 0 ~ 180A (최대 10초) |
| 장기 상 전류 | 10A (RMS) |
| 최대 출력 전력 (각 상) | 400VA |
| 출력 정확도 | ≤0.5A: ±2mA; >0.5A: 0.2% |
| 주파수 범위 (기본) | 0 ~ 1000Hz |
| 고조파 기능 | 1차 ~ 20차 |
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 출력 범위 | 0 ~ ±10A (각 상) / 0 ~ 20A (2상 중첩) |
| 출력 정확도 | 0.5% |
| 최대 부하 전압 | 20V |
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 상 전압 출력 (RMS) | 0 ~ 120V |
| 선간 전압 출력 (RMS) | 0 ~ 240V |
| 출력 정확도 | 0.2% |
| 상/선간 출력 전력 | 80VA / 100VA |
| 주파수 범위 (기본) | 0 ~ 1000Hz |
| 고조파 기능 | 1차 ~ 20차 |
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 상 전압 출력 | 0 ~ ±160V |
| 선간 전압 출력 | 0 ~ 320V |
| 출력 정확도 | 0.5% |
| 상/선간 출력 전력 | 70VA / 140VA |
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 디지털 입력 | 10 채널 (자동 감지: 건식 접점 1~20mA/24V 또는 전위 접점 0~250V) |
| 디지털 출력 | 8 쌍 (DC: 220V/0.2A; AC: 220V/0.5A) |
| 시간 측정 범위 | 0.1ms ~ 9999초 |
| 시간 측정 정확도 | <0.1ms |
| 보조 DC 출력 | 독립적으로 조정 가능한 110V 및 220V DC |
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 치수 | 480 × 360 × 200 mm |
| 무게 | 19 kg |
| 디스플레이 | 8.4인치 TFT 컬러 LCD |
| 증폭기 유형 | DSP 제어 고충실도 모듈식 선형 증폭기 |
| 옵션 | 종단 간 시험을 위한 GPS 동기 트리거 |
간단한 과전류 계전기 검증에 충분한 기본 3상 계전기 시험 세트와 달리 XHJB666은 개별 계전기 보정뿐만 아니라 다상 보호 시스템의 포괄적인 시험이 시운전 품질 및 운영 안전을 결정하는 조직을 위해 특별히 제작되었습니다:
▲ 전력 유틸리티 보호 및 제어 부서— 송배전 보호 시스템의 시운전 및 주기적 시험을 담당하는 그리드 운영자. 6상 아키텍처는 단일 장비 세션에서 변압기 차동 보호(제한 지락, 바이어스 차동), 모선 차동 시스템 및 전력 스윙 차단 기능이 있는 거리 보호를 시험합니다. GPS 동기 옵션은 수십 킬로미터 떨어진 변전소 간의 선로 전류 차동 및 위상 비교 보호 시스템의 종단 간 시험을 가능하게 합니다. 이는 3상 시험 세트로는 제공할 수 없는 기능입니다.
▲ 전기 시운전 및 계전기 시험 서비스 제공업체— 신규 변전소 건설, 업그레이드 프로젝트 및 정기 유지보수 계약을 위한 보호 시스템 시운전을 제공하는 독립 시험 회사. XHJB666의 6상 기능, 0.2% 정확도 및 자동 시험 소프트웨어 조합은 수동 방법에 비해 계전기당 시험 시간을 40~60% 단축하며, 180A 병렬 전류 출력은 저전류 시험기로는 불가능한 순간 트립 요소를 시험합니다. 실시간 데이터 저장, 벡터 그래픽 디스플레이 및 보고서 인쇄는 계약 시운전 승인에 필요한 문서 품질을 제공합니다.
▲ 발전기 및 대형 모터 보호 시험— 발전소 및 산업 시설에서 고정자 지락(100%), 여자 손실(40#), 역전력, 음의 순서 과전류 및 스텝 이탈 보호를 포함한 발전기 보호 시스템을 시험합니다. 발전기 보호는 다상 전압 및 전류의 동시 주입과 정밀한 위상 각도 제어를 필요로 합니다. 6상 아키텍처는 포괄적인 보호 검증을 위해 전체 발전기 단자 조건을 시뮬레이션하기에 충분한 채널을 제공합니다.
▲ 철도 견인 전력 및 산업 변전소 유지보수— 철도 전력화 시스템, 광산 변전소 및 특수 보호 시스템(프레임 누설, 파일럿 와이어 차동, 아크 플래시 감지)을 운영하는 중공업 플랜트. 이 장비의 독립적인 110V/220V DC 보조 전원은 스테이션 배터리를 사용할 수 없거나 안전을 위해 분리된 경우 시험 중에 보호 계전기 및 트립 회로에 전원을 공급하며, 10채널 DI는 혼합 연식 보호 설치 전반에 걸쳐 다양한 접점 유형을 지능적으로 처리합니다.
Q1: 대부분의 보호 시험에는 3상 출력이 필요한데 왜 6상 시험기가 필요한가요?
간단한 과전류 및 지락 계전기는 3상 출력으로 시험할 수 있지만, 현대적인 수치 보호 시스템은 훨씬 더 많은 채널을 요구합니다. 변압기 차동 보호는 정상 상태 및 내부 고장 조건을 올바르게 시뮬레이션하기 위해 4~6개의 전류 채널(고압 측 3상 + 저압 측 3상)이 필요합니다. 모선 차동 시스템은 방향 비교를 위해 4개의 상 전압 + 3개의 상 전류 채널이 필요할 수 있습니다. 발전기 보호 시험은 고정자 고장 및 여자 손실 시험을 위해 3상 전압 + 3상 전류가 필요합니다. 전력 스윙 차단 및 통신 보조 시스템이 있는 거리 보호는 3채널 장치로는 반복적인 재연결 없이 동시에 생성할 수 없는 전압 및 전류 벡터를 필요로 합니다. XHJB666의 6V+6I 채널은 이러한 시스템을 단일 설정으로 시험합니다. 3상 세트로 4~5시간의 순차적 시험이 필요한 변압기 차동 시험은 6상 아키텍처를 사용하면 1~1.5시간 안에 완료할 수 있습니다.
Q2: 계전기 시험 세트에서 선형 전력 증폭기가 스위칭(Class-D) 증폭기보다 유리한 점은 무엇인가요?
선형 증폭기는 Class-D 설계에서 사용되는 고주파 스위칭(일반적으로 100~500kHz) 없이 연속 가변 트랜지스터 전도를 통해 입력 파형을 재현합니다. 계전기 시험의 경우 이는 세 가지 중요한 측면에서 중요합니다. (1) 파형 충실도—선형 증폭기는 고속으로 샘플링하는 디지털 계전기를 혼란스럽게 할 수 있는 스위칭 잔류물 및 출력 필터 아티팩트 없이 본질적으로 광대역의 저왜곡 출력을 생성합니다. (2) 과도 응답—DC 오프셋으로 고장 조건을 시뮬레이션할 때 선형 증폭기는 Class-D 증폭기가 갑작스러운 부하 변경을 만날 때 발생하는 출력 필터 링잉 없이 즉시 응답합니다. (3) 전자기 호환성—고주파 스위칭이 없으면 시험 베이에서 주변의 차폐되지 않은 보호 계전기 또는 통신 장비에 영향을 미칠 수 있는 방사 EMI가 발생하지 않습니다. 단점은 더 높은 무게와 전력 소비이지만, 측정 무결성을 타협할 수 없는 전문 장비에서는 허용됩니다.
Q3: 180A 6상 병렬 전류 출력이 필요한 경우는 언제인가요?
180A 병렬 모드는 저전류 시험 세트로는 불가능한 몇 가지 필수 시험 시나리오를 제공합니다. (1) 회로 차단기 트립 코일 및 메커니즘 검증—CT 이차 회로에 고전류를 주입하여 계전기 출력부터 트립 코일을 거쳐 차단기 메커니즘 작동까지 전체 보호 체인을 시험합니다. (2) 높은 픽업 설정의 계전기에 대한 순간 과전류 요소 시험—단상 30A로는 도달할 수 없는 I>> 설정을 검증하는 데 필요한 고전류를 얻기 위해 단상에 병렬 출력을 적용합니다. (3) 1차 주입 시뮬레이션—정격 이차 전류에 가까운 수준으로 전류를 CT 이차에 구동하여 계전기 CT 입력 회로를 시험합니다. (4) 최대 10초의 지속 시간은 순간 트립 시험 및 단시간 열 내성 검증에 충분합니다. 연속 고전류 시험의 경우, 각 상 10A의 표준 6상 모드는 총 60A를 제공합니다.
Q4: GPS 동기 트리거는 어떻게 종단 간 선로 차동 보호 시험을 가능하게 하나요?
선로 전류 차동 보호(87L)는 광섬유 통신을 통해 전송선로 양 끝에서 동시에 측정된 전류를 비교합니다. 이 시스템을 시험하는 것은 전통적으로 선로의 반대편에 있는 두 개의 시험 세트가 필요했으며, 시험 엔지니어는 휴대폰으로 조정해야 했습니다. 이는 타이밍 오류 및 통신 지연이 발생하기 쉬운 과정입니다. GPS 동기화(XHJB666의 옵션으로 제공)는 두 시험 세트에 ±1μs의 정확도를 가진 위성 제어 시계를 장착합니다. 각 끝의 작업자는 GPS 시간 기준 시작 트리거와 함께 동일한 시험 시퀀스를 미리 로드합니다. 두 시험 세트는 동기화된 고장 전류 주입을 동시에 시작하여 87L 계전기의 작동 특성, 제한 기울기 및 통신 채널 지연 보상을 검증하는 데 필요한 정확한 차동 및 통과 전류 조건을 생성합니다. 이 기능은 선로 차동이 주요 보호 시스템인 현대 디지털 변전소의 시운전에 필수적입니다.
Q5: XHJB666은 어떤 보호 기능과 계전기 유형을 시험할 수 있나요?
XHJB666은 현대 변전소에서 발견되는 거의 모든 보호 기능을 포괄적으로 시험할 수 있습니다. 과전류(50/51, 50N/51N, 방향성, 전압 제어), 거리(21, 사변형 및 밈호 특성, 전력 스윙 차단, 원격 보호 시스템), 차동(87T 변압기, 87B 모선, 87L 선로, 87G 발전기), 전압(27/59 저/과전압, 59N 중성점 변위), 주파수(81U/81O 저/과주파수, ROCOF), 동기화(25), 차단기 고장(50BF), 자동 재폐로(79) 및 발전기 보호(40, 46, 32, 64S). 계전기 유형에는 전기기계식, 솔리드 스테이트 및 IEC 61850을 준수하는 모든 세대의 수치/IED 계전기가 포함됩니다. 자동화된 시험 소프트웨어 모듈은 각 보호 기능에 대한 사전 구성된 시험 시퀀스를 제공하며, 고장 재생 기능은 실제 시스템 이벤트의 COMTRADE 형식 장애 기록을 재현하여 포렌식 분석 및 보호 설정 검증을 수행합니다.
전체 작동 설명서 및 시험 소프트웨어 설명서 제공 — 기술 상담 및 현장 시연 문의
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