케이블 오류 탐지기는 진동 픽업 및 전자기 유도 원리를 사용하여 케이블 오류 지점의 특정 위치를 결정합니다. 고장 지점에서 플래시오버 방전을 일으키기 위해 고전압 펄스 발생기가 사용됩니다. 결함 지점에서 섬락 방전에 의해 생성된 진동파, 음파 및 전자파와 같은 물리적 현상은 포인팅 장비의 특수 프로브에 의해 포착되어 케이블 결함 포인팅 장비에 의해 증폭, 처리, 표시 및 출력됩니다. 결함 지점의 정확한 위치는 테스터의 청력과 시력에 따라 결정됩니다. 즉, "케이블 바로 위, 대략적인 측정 범위 내"의 케이블 결함 지점을 정확하게 찾는 작업이 완료됩니다.
이 고정 소수점 계측기는 단면적과 매체가 다른 다양한 재료로 만들어진 전원 케이블, 고주파 동축 케이블, 가로등 케이블 및 매립 전선의 저저항, 단락, 개방 회로 및 단선 오류뿐만 아니라 고저항 누출 및 고저항 섬락 고장에도 적합합니다.
| 필터 매개변수 | |
|---|---|
| 올패스 | 100Hz ~ 1600Hz |
| 로우패스 | 100Hz ~ 300Hz |
| 하이패스 | 160Hz ~ 1600Hz |
| 대역통과 | 200Hz ~ 600Hz |
| 채널 게인 | 8단계 조절 가능 |
| 자기 채널 이득 | 8단계 조절 가능 |
| 스텝 전압 이득 | 8단계 조절 가능 |
| 출력 이득 | 16레벨(0~112dB) |
| 출력 임피던스 | 350Ω |
| 음향-자기 포지셔닝 정확도 | ≤0.1m |
| 단계 전압 포지셔닝 정확도 | ≤0.5m |
| 경로 식별 정확도 | ≤0.5m |
| BNR 배경 소음 감소 및 음소거 기능 내장 | |
| 디스플레이 제어 방법 | 5인치 고휘도 터치스크린 |
| 전원공급장치 | 4 × 18650 표준 리튬 배터리 |
| 대기 시간 | 8시간 이상 |
| 용량 | 428L×350W×230H(mm) |
| 전체 중량 | 7kg |
| 주변 온도 | -25 ~ 65°C; 상대 습도 ≤90% |
음향-자기 동기화 방법은 정확한 결함 위치를 찾는 매우 정확하고 독특한 방법입니다. 그 원리는 전통적인 음향 점 결정 방법을 기반으로 하며 전자기 신호의 감지 및 적용을 추가합니다.
고전압 발생기가 고장난 케이블에 충격방전을 하게 되면 고장지점에서 방전에 의해 발생된 소리가 대지로 전달된다. 소리 신호는 매우 민감한 프로브에 의해 포착됩니다. 증폭 후 헤드폰으로 들으면 "팝" 소리가 들립니다.
프로브에 내장된 프로브는 실시간으로 자기장 신호를 수신하고 자기장의 전파 속도가 소리의 전파 속도보다 훨씬 빠르다는 원리를 이용하여 전자기 신호와 소리 신호의 시간차를 감지하여 결함 지점의 거리를 결정합니다. 음향-자기 시간 차이가 가장 작은 지점을 찾기 위해 센서 위치를 계속 이동하면 결함 지점의 정확한 위치가 그 아래에 있게 됩니다.
전통적인 음향 측정 법적 포인트 계측기는 일반적으로 이어폰을 사용하여 모니터링하거나 미터 포인터의 스윙으로 보완하여 결함 지점의 방전 사운드를 식별합니다. 방전음은 눈 깜짝할 사이에 사라지고 주변 소음과 크게 다르지 않기 때문에 경험이 부족한 작업자에게는 큰 어려움을 주는 경우가 많습니다. 음향-자기 동기화 방법은 기존 음향 측정 방법의 위 문제를 효과적으로 방지합니다.
순수음 방식은 음향 진동 센서, 신호 증폭기, 필터 회로, 샘플링 장치, 프로세서, 디스플레이 장치, 전력 증폭기 장치, 헤드폰 등으로 구성됩니다. 순수음 방식은 주로 고저항 및 플래시오버 결함을 측정하는 데 사용됩니다. 주요 원리는 고전압 소스를 사용하여 오류 케이블에 임펄스 전압을 적용하여 오류 지점에서 방전 고장을 일으킨 다음 방전 중에 생성된 소리를 사용하여 오류를 정확하게 찾는 것입니다. 음향 진동 센서는 음향 신호를 전기 신호로 변환하며, 이는 신호 증폭기 및 필터 회로에 의해 증폭 및 필터링됩니다. 마지막으로 헤드폰을 통해 소리로 복원되거나 소리의 강도가 표시됩니다. 소리 강도가 가장 큰 곳이 결함 지점입니다.
3. 순수 자기 방식순수 자기 방법은 케이블 경로와 케이블 결함 지점의 정확한 위치를 결정할 수 있습니다. 주요 원리는 고전압 소스를 사용하여 결함이 있는 케이블에 임펄스 전압을 가하고 유도 코일을 사용하여 펄스 신호를 포착한 다음 펄스 신호의 특성을 통해 케이블에서 벗어나는지 여부를 판단하는 것입니다. 픽업된 펄스 신호의 특성이 벗어나는 경우를 불량점으로 판단한다.
4. A-프레임 방식매설된 케이블에 지락 사고가 발생하면 전위차법을 이용하여 사고 지점을 찾을 수 있습니다. 이 방법은 결함이 있는 케이블의 테스트 지점과 접지 사이에 테스트 전압을 추가하는 것입니다. 그런 다음 진입점과 동심인 분산 전기장이 케이블의 진입점 주위에 형성됩니다. 이 전기장은 반경이 같은 점 사이에는 전위차가 없지만 반경이 다른 두 점(그림의 A점과 B점) 사이에는 전위차가 있으며, 두 점 사이의 거리를 고정하면 두 점 사이의 거리는 물체가 가까울수록 전위차가 더 커집니다.
이 기능을 사용하면 A점과 B점을 점차 중심점에 가깝게 이동할 수 있습니다. 결함 지점이 정확히 A 지점과 B 지점 사이에 있을 때 전위차는 0이 됩니다. 결함점을 넘어 계속 이동하면 전위차의 극성이 반전되므로 앞뒤로 이동하여 접지점을 정확하게 결정할 수 있습니다.
기기 레이아웃 및 지침기기 구성:
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A-프레임이 연결되면 위와 같이 자동으로 테스트 인터페이스로 들어갑니다. 프레임 A의 아래쪽에는 빨간색과 녹색 화살표가 있고 앞쪽에는 빨간색, 뒤쪽에는 녹색이 있습니다. 즉, 빨간색은 케이블의 끝을 나타내고 녹색은 케이블의 시작을 나타냅니다.
A-프레임을 케이블 매설 경로를 따라 케이블 끝쪽으로 천천히 이동시키면서 테스트 화면에서 빨간색과 녹색 막대 그래프의 변화를 관찰합니다. 이는 전류 방향의 변화를 반영합니다.
손상 지점에서 멀리 떨어져 있으면 화면의 빨간색과 녹색 막대가 약간 불규칙하고 작게 나타납니다. 예를 들어 단층지점에서 약 5m 정도 단층지점에 가까워지면 위 왼쪽 이미지와 같이 빨간색 막대 그래프가 매우 커지는 것을 알 수 있습니다.
단층점 바로 위에 있거나 단층점 전후 약 1~2미터에 있을 때 위 오른쪽 이미지와 같이 빨간색과 녹색 막대 그래프가 매우 작아지고 화면에 나타나는 것을 볼 수 있습니다. 단층 지점(예: 단층 지점에서 약 5m)을 지나면 녹색 막대 그래프가 매우 커지는 것을 볼 수 있습니다. 이런 식으로 끈기 있게 검색하면 결함이 있는 위치를 찾을 수 있습니다.